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27. Januar 2008
Ford Fotos unserer Autos sind OK, CC-Bildmaterial gibts dazuMarkenstreit mit Happy-End: Ford zeigt sich kunden- und fanfreundlich und beansprucht nun mitnichten den Markenschutz auf Bilder, die Ford-Besitzer von ihren Autos machten und per Kalender vertreiben wollten. Den Kalender des Black Mustang Club mit Bildern von Ford-Fahrzeugen der Mitglieder gibts nun, dazu ein dickes Paket CC-lizenzierter Bilder von Ford. Und die Rechtsabteilung des Autoherstellers will in Zukunft sensibler beim Briefverkehr werden, was Markenrechtsgeschichten angeht. Der Vertrieb eines Autokalenders durch den "Black Mustang Club" wurde Mitte Januar gestoppt, nachdem Kalender-Vertrieb Cafepress die Verwendung der Bilder nicht erlaubte. Der Anlass: einige strenge Briefe von Ford, die ähnliche Projekte wie den Black Mustang Club-Kalender untersagten. CafePress hatte im Vorfeld bereits eine Cease-and-Desist-Aufforderung erhalten, die dem Shop die Verwendung von Ford-Logos und -Marken untersagte. CafePress reagierte umgehend und stellte auch den Vertrieb des BMC-Kalenders ein. Neben der "Entwarnung" bemüht sich Ford darüber hinaus um die Fans, denen mit ford.digitalsnippets.com eine Plattform zur Verfügung gestellt wird, auf der man sich aus einer Vielzahl von CC-lizenzierten Bild-, Video- und Textmaterialien bedienen kann.
(Bild: Ford, CC-BY) Alles gut? Vermeidbar wäre der Zwischenfall durchaus gewesen. Von einem "Missverständnis" zu sprechen, verharmlost die Vorgeschichte jedoch deutlich. Denn die Position der Rechtsabteilung Fords wurde im Vorfeld recht drastisch klar gemacht. CafePress berichtet vom Briefwechsel:
Ein gutes Ende, mit dem CC-lizenzierten Sonderbonus von Ford - nach einer Vorgeschichte, die nicht nur für Ford eine Lektion sein sollte. Es ist alles andere als sinnvoll, Fans einzuschüchtern, dass restriktive Unterlassungsaufforderungen zu "Kollateralschäden" wie dem jetzigen Streitfall führen, sollte sich jede einigermaßen kompetente PR-Abteilung denken können. Und auch, dass man die rechtsabteilung entssprechend an die Kandare nehmen sollte, will man wenig publicityträchtige Vorfälle vermeiden. Ford hat dazugelernt - ob auch andere Unternehmen nachziehen? Verwandte News
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