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Cyberattacke auf amerikanischen Schienen

Schiene

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Im Dezember vergangenen Jahres kam es auf einer nordwestlichen Gleißstrecke der Vereinigten Staaten zu Störungen in den Signalanlagen. Wie nun bekannt wurde, hackten sich offenbar Cyberkriminelle in das System und sorgten mit ihren Manipulationen für Verwirrung. Neben Verspätungen hatte der Zwischenfall keine Folgen – bei einem gezielten Angriff könnten jedoch Menschenleben gefährdet werden.

Die Informationen über die Geschehnisse stammen aus einem internen Bericht der US-Behörde für Sicherheit im Transportwesen (TSA), die dem Magazin „NextGov“ vorliegen. Am ersten Dezember kam es auf der nicht näher beschriebenen Bahnstrecke zu einer Veränderung der Geschwindigkeitssignale, sodass mehrere Züge rund 15 Minuten später an ihrem Ziel ankamen. Am darauffolgenden Tag kam es ebenfalls zu außerplanmäßigen Veränderungen, welche laut Bericht ohne Folgen blieben.

Untersuchungen der TSA ergaben, dass tatsächlich Unbekannte Zugriff auf die Steuerzentrale erlangten und von einer ausländischen IP, die Signale fremdlenkten. Nach Einschätzung der Ermittler sei die Tatsache, dass die Bahn Opfer einer Cyberattacke wurde, sehr ernst, da viele Verantwortliche auf derartige Fälle nicht vorbereitet seien. Als die Suche nach dem Täter erfolglos blieb, fand man sich am 20. Dezember mit verschiedenen Sicherheitsfirmen, Gleißnetz-Verbänden und der Homeland Security zusammen. Das Ergebnis des Treffens war nach Informationen von NextGov, die Gründung einer Aufklärungs-Initiative für alle IT-Verantwortlichen im Transport- und Verkehrswesen. Auch bezüglich der Attacke auf das Gleisnetz wurden wirksamen Gegenmaßnahmen an alle zuständigen Stellen in Amerika und Kanada gesandt.

Auch wenn beim nun bekannt gewordenen Zwischenfall, kein größerer Schaden angerichtet wurde, werden die Möglichkeiten einer Cyberattacke offensichtlich. Die Behörden fürchten, dass sich durch den gezielten Missbrauch entsprechender Sicherheitslücken erhebliche Probleme ergeben oder gar Menschenleben gefährdet werden könnten. Über die Identität oder das Motiv der Täter ist laut den Akten noch nichts bekannt.

 

Bild-Quellen: academic

Text-Quellen: nextgov

Julian Wolf am Dienstag, 24.01.2012 18:39 Uhr

tagsTags: cyberwar cyberangriff bahn department of homeland security amerika

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16 Reaktionen zu dieser Nachricht
  • twdotnet am 26.01.2012 19:29:48

    Dazu empfehle ich gerne mal den Vortrag Can trains be hacked? vom 28c3 - zu sehen unter http://youtu.be/bMEejX4uANw ...

  • force400 am 26.01.2012 11:05:29

    Mit Sicherheit, wenn man das Protokoll und die Schnittstellen kennt und die Kommunikation Plaintext abläuft. Letzteres ist für solche Dinge sowieso grobe Fahrlässigkeit... Aber die normale Leitung muss halt vor Ort angezapft werden, eine im Netz vertretenes System k ...

  • Sempralon am 26.01.2012 06:27:06

    Jupp, Metal_Warrior! Also der Iraner, so dieser den nächsten Anschlag verüben soll, muss dann dorthin fahren, die Verbindung des Systems zum Internet herstellen, dann zu Hause (Mittäter sitzt im Iran, am besten in einer Atomanlage) anrufen und den Cyberangriff beginnen lassen! Ja, dann einen Zu ...

  • Metal_Warrior am 25.01.2012 17:31:04

    Eine 'normale' Telefonleitung die für die Fernwartung des Systems benutzt wird kann wahrscheinlich noch einfacher gehackt werden... Mit Sicherheit, wenn man das Protokoll und die Schnittstellen kennt und die Kommunikation Plaintext abläuft. Letzteres ist für solc ...

  • force400 am 25.01.2012 17:16:39

    Um ein bestimmtes System zu hacken muss es nicht unbedingt an das Internet 'angeschlossen' sein. Eine 'normale' Telefonleitung die für die Fernwartung des Systems benutzt wird kann wahrscheinlich noch einfacher gehackt werden... ...

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